Honda BF 90 LRTU

UN VINCITORE SULL'ACQUA Partite alla volta dell'orizzonte con questi motori di alta qualità totalmente riprogettati. In risposta alla domanda di migliori consumi di carburante e migliori prestazioni nella gamma di media potenza, Honda ha creato un rivoluzionario nuovo modello destinato a scalzare la concorrenza. PRESTAZIONI ECCEZIONALI Questi motori estremamente potenti offrono una fasatura esplosiva dell'accensione con l'accelerazione supplementare garantita dal sistema BLAST, nonché una coppia insuperabile e una maggiore spinta in avanti grazie all'MBT Trace Control. Il BF90 incorpora anche l'esclusivo ed innovativo sistema di fasatura e alzata delle valvole Honda VTEC, che aggiunge coppia, potenza e risparmio di carburante a qualsiasi velocità. CAMPIONI DI LEGGEREZZA Distinguendosi per il peso più leggero della categoria e per il design elegante ed ergonomico, entrambi i motori presentano un corpo aerodinamico e compatto. Con un piede dalle caratteristiche idrodinamiche superiori, un piccolo volano e un sistema anticorrosione a quattro strati, maneggevolezza e lunga durata sono garantite. CONSUMI DA PRIMI DELLA CLASSE Grazie al nuovo sistema di iniezione elettronica multi-point (EFI) e al sistema di raffreddamento a tre vie, questi motori offrono consumi di carburante invidiabili. Con emissioni ridotte di almeno il 20% rispetto ai motori a quattro tempi concorrenti, la tecnologia Honda mira costantemente ad aumentare le prestazioni diminuendo i consumi. - Coppia a bassa velocità incrementata dal sistema BLAST per una maggiore potenza durante l'accelerazione. - Capacità di carica della batteria migliore nella categoria. - Sistema V-TEC per il controllo elettronico della fasatura ed alzata delle valvole per alte prestazioni a qualsiasi velocità (BF90). - Iniezione elettronica multi-point EFI per consumi notevolmente ridotti. - Lean Burn Feedback Control che consente di regolare la miscela di aria e carburante e ottenere la massima potenza. - Design del piede per alte prestazioni, spruzzi e resistenza ridotti. - Sistema di raffreddamento a tre vie per un'usura minore del motore. - Il singolo albero a camme in testa SOHC fornisce una coppia elevata e una combustione efficiente. - Volano torcente per una maneggevolezza più fluida e una migliore manovrabilità dello scafo.